在雅加达举办努山打拉构建工程设计比赛,当局将聚焦于沿海岸旅游方面

帕罗班拉雅公司上周五(18日)晚,在雅加达举办努山打拉构建工程设计比赛,获胜者将在2017年,在印尼东努玛里阿洛尔开建机场工程。  帕罗班拉雅营业经理也为今年努山打拉构建工程设计比赛主办单位主席尤沃诺.伊曼托日前在雅加达表示,这是公司第三次举办努山打拉构建工程设计比赛。首届比赛是在2012年举行,题目为“绿色建筑物”。继而,第二届于去年举行,题目为“度假村”,及今年第三届,题目为“努山打拉机场”。目前,公司已进入第三年同旅游业与交通部,缔结有关此事上的合作,因此,本届获胜者拟建机场工程。按计划,将配合政府纲领,拟建东努阿洛尔机场工程。  印尼旅游业部长阿利夫.雅赫雅表示,目前,印尼构建界对创意经济才做出贡献2%,年均达14兆卢比,此事甚微不足道。“意即,构建人才仍须从国外引进,而借助该节目,可望本地构建人才可以排上用场。”  阿利夫还要求,印尼各地方政府能突显本地构建人才,成为各自地区的文化支柱。“机场成为进入各地区的主要门户,必能显示个别地区的特徵,不会令外国游客到访某一地区机场时,却感到与他们的国内机场风格并无两样。”  阿洛尔县长阿门.佐伯在出席节目中表示赞赏,将在其属地设有机场之事。“阿洛尔拥有特别的文化与天然资源,借助机场的存在,势必成为对外国游客来访阿洛尔的管道更加便利。而此事将能提振阿洛尔社会经济。”

印尼政府目前制定国内优先发展10处旅游景点。包括中爪哇波罗浮屠、西努曼达里卡、东努拉布安巴约、东爪哇波罗莫登格尔与史梅鲁、雅加达千数群岛、苏北多巴湖、东南苏瓦卡托庇、万丹丹绒勒松、北马摩罗泰,及勿里洞丹绒克拉央。  旅游业部长阿利夫.雅赫雅上周四(15日)在雅加达总统府表示,总计有10处旅游景点将加以优先发展。可望,明年能成为印尼新的旅游景点,以致印尼旅游景点,不独巴厘、日惹、雅京及廖群岛,而另设有新的旅游景点。  阿利夫还促请,大众媒体积极推介印尼其他地区旅游景点,使能成为外国游客优先游览目标。此事至关重要于,政府向90个国家推广可免签证举措。“至于印尼旅游区散布各地区,为数相当多。可任选去处,仅待比率如何?”  为支撑今年外国游客来访人数1千万人次,及明年1千200万人次达标,则交通部份配预算4兆1千亿卢比,即供今年的2兆3千亿卢比,和明年的1兆8千亿卢比,以便建机场、渡轮港口,及海港。  交通部长伊克纳修斯.约南上周间在雅加达办公处表示,当局目前,仍在兴建19处旅游景点。之事为了让游客舒适周游各区,包括其中威岛、尼阿斯、雅京千岛、巽达克拉巴古城、婆罗摩登格尔、纳杜纳、多巴湖、农沙、丹绒克拉央、龙目岛吉里特拉梅纳、恩德.卡里慕杜湖、科莫多岛、库塔-沙努尔-努沙都亚,及外南梦的伊珍巴露兰。还有,外南梦发展布林平沙利机场、摩罗泰、拉查安巴特、北加森塔鲁姆。另有,发展特柏里安机场和囊阿比诺机场。  此外,还有托拉查、丹绒布丁、继续发展邦卡蓝纹.伊斯干达尔机场、瓜拉帕姆布昂、拉哈迪乌斯曼、山弼哈夷阿善,及最后瓦卡托庇。“因此,我方支撑10附加9处旅游景点。而今年至明年期间,除上述瓦卡托庇外,还有一些机场项目,包括根达利胡洛雷奥机场,及瓦卡托庇马塔禾拉机场。”

印尼海洋旅游今后4年内,对套汇做出贡献指标达40亿美元,较目前的10亿美元,高出3倍。  印尼旅游业部长阿利夫.雅赫雅周二(1日)在雅加达太平洋亚洲旅游协会所举办2016年(PATA)旅游交易发布会中表示,海洋旅游必须较以前更增长。因此,当局规定届2019年即4年内,增长指标为3倍。  他阐明,海洋旅游方面最大做出贡献者,首推沿海岸旅游的60%,继而,游艇旅游的25%,及余下为跳水与其他等。“因此,在谋致3倍增长率目标中,当局将聚焦于沿海岸旅游方面。在商务上,我们必须聚焦于最大做出贡献方面,然后也经营其他方面。”  印尼当局进行实际努力之一,即仍在处理一些沿海岸地区。“印尼具备相当大的海洋旅游潜势。例如丹绒勒松,拥有17公里长的海岸美景。”  此外,随着丹绒勒松规划为经济特区,当局将设法在当地设有公共空间。  “意即,凡在海岸地区进行建设者,必须预备公共空间。借此,该空地可用以旅游业之需,或会引来相当多的游客。”  另一方面,他坦承,所谓海洋旅游,素来以邮轮和游艇见称的。“至于游艇方面,当局经会晤新加坡旅游部长和游艇商家。使得抵达新加坡的游艇,能顺路造访印尼,而已达成共识。”  至于邮轮方面,也对外国游客持同样的冀望。“对于新加坡既有数以千计邮轮,我方将设法提供进入印尼的便利。  阿利夫认为,印尼具备了旅游方面的天然美景、文化与人造景点。这些潜能可拓展成为具全球竞争力的旅游产品。其中如天然美景,可拓展为海洋旅游产品、生态旅游、及探险旅游产品。而文化方面,拓展为古迹与宗教旅游、购物与餐饮旅游,及城市与乡村旅游。至于人造方面,可拓展为密集的旅游会议、会议和展览(MICE)和机遇旅游、体育运动旅游,及综合地区旅游产品。  他指出,2013年,印尼居第70位具全球旅游竞争力之位,而今年提升至居第50位及5年后指标再提升至第30位。

印尼拉翁火山灰已开始远离巴厘岛上空向南飘移。乌拉莱国际机场周日早上从10时再度关闭6小时后,于下午16时重新开放。  该决定是经过了机场管理局、空中导航部与气象和地球物理学机构3方开会结果作出的。  巴厘乌拉莱航空管理第1公司总经理科拉.哈尔惹周日在国内出发航站楼说:“根据气象台的观察,来自东爪拉翁的火山灰已远离乌拉莱机场上空飘向南方。”  机场重新开放,使滞留机场的乘客终于能分批离开。  这个消息一公布,等待许久的数千乘客感到欣慰。他们赶紧到国内或国际登机手续处报到。  乌拉莱机场重开后,国内航空公司一方面调整往返巴厘岛的航班时间,同时也增加航班,让滞留机场的外国游客第一时间出发。  受东爪拉翁火山喷发影响,巴厘岛、龙目岛与爪哇岛多个机场9日至11日相继关闭。其中巴厘岛乌拉莱国际机场的关闭造成的影响最严重。由于目前正值旅游旺季,数百趟国内外航班突然取消,导致成千上万的外国游客滞留机场。  交通部发言人巴拉塔说,巴厘乌拉莱国际机场于12日下午16时重新开放。飞往新加坡、吉隆坡与雅加达的航班率先恢复。  不过,并不是所有航空公司的航班都已全面恢复,例如亚航11日取消或更改往返巴厘岛的十多趟航班,维珍澳大利亚航空原本取消了当天的所有航班,但过后表示可能在晚间恢复航班服务。  印尼国家赈灾局表示,拉翁火山11日还持续喷发火山灰,火山灰高达  400至500米。  澳大利亚火山灰咨询中心预测,在接下来几天直至周末,巴厘岛上空依然睛朗,火山灰应该会继续向南方飘移,远离巴厘岛。  巴厘岛每年吸引数以百万计的外国游客,机场关闭扰乱了多国游客的度假计划。  巴厘岛旅游业主席恩古拉11日曾说:“如果火山灰情况在持续三四天,本地旅游业将损失惨重。”

印尼雅加达省政府计划,与印尼海港公司和查雅安卒发展公司合作,开发雅加达港口。  “我们的计划模仿荷兰鹿特丹港的概念,因为与海岛填海工程相关,将来利用5座岛屿支持这个概念。”雅加达省长钟万学上周五(25日)在市政厅如此表示。  他指出,将利用填海形成的5座岛屿建立基础设施,亦即印尼海港公司的N岛,雅加达省政府则拥有O、P和Q岛,查雅安卒发展公司则拥有M岛。  “由于雅加达省政府、印尼海港公司和查雅安卒发展公司各自有岛,我们想不如加以利用,建立雅加达港口。”他说。  接着,这位前东勿里洞县长讲述他的计划,雅加达港口将成为亚洲区的贸易中心。这项工程估计耗资50亿美元。  “雅加达省政府将加大在努山打拉保税区公司的股份,然后交给雅加达房地产公司。”  此外,他也希望荷兰政府和印尼海港公司愿意协助经手17项岛屿填海项目,特别是关于海洋污染的可能性。  “有了雅加达港口以及荷兰政府特别是鹿特丹的参与,那幺雅加达和鹿特丹不仅是姐妹城市,同时也是姐妹港口。因此,我们的网络越来越庞大。”钟万学说。

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