胡辛代表青岛市科协对会议的召开表示祝贺,帕劳需要适当管理不断增加的垃圾总量

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8月7—8日,“第六届中日固体废物处理与处置学术交流会”在我校市北校区隆重召开。副校长张健,青岛市科协党组书记、主席胡辛,九州大学岛岗隆行教授,同济大学赵由才教授,青岛市科协副主席王军,市北科协主席唐吉生,环境学院副院长周恩泽等出席开幕式。
来自日本九州大学、北海道大学、东京工业大学、清华大学、同济大学、浙江大学、中国环境科学研究院等近三十所中日高校、科研院所、涉及固体废物处理与资源化的科技公司的近百位专家学者参加了会议。本次会议由我校、青岛市科协、同济大学、日本九州大学联合举办,旨在进一步交流中日固体废物处理与处置及资源化领域理论技术,建立该领域内中日高校及科研机构人员之间的学术交流平台,探寻共同合作的契机,推进我国固体废物处理处置事业的进一步发展。开幕式上,张健代表我校致欢迎辞。他对参会的专家学者表示欢迎,并就我校的历史、现状及发展作了简要介绍;他对会议的重要性进行了充分肯定,他指出:目前我国垃圾围城、土壤污染等众多环境问题的解决,不仅关系着中国生态文明的建设,也关系着全球的可持续发展。他希望与会各高校及科研院所今后能够建立长效、畅通的交流机制,在更多的环境项目中进行富有成效的交流与合作。胡辛代表青岛市科协对会议的召开表示祝贺,他表示,此次会议的召开,对促进我市在固体废物无害化、资源化处理与处置等方面的技术创新具有重要意义,希望与会环保工作者能够珍惜此次交流研讨机会,提升我市固体废物处理与处置水平。青岛市科协将一如既往地支持各单位开展国内外的学术交流与合作活动。来自中日双方环境保护领域的专家学者围绕目前环境领域,尤其是固体废物处理与处置领域的前沿科研议题及科研成果的转化,展开了深入探讨和交流。会议围绕垃圾填埋场、废物管理政策及挑战、有机废物处理、垃圾焚烧、重金属污染、固废处理处置先进技术等专题共作了36场学术报告。我校代表王华伟和李卫华分别做了“重金属污染”和“填埋场温室气体减排”专题的学术报告。到会的专家学者和环保领域的业界代表,对专题报告展开了热烈的学术研讨和技术交流。副校长张健致辞图片 2

日本大隈镇3月9日 (记者 Mari Saito) – 在2011年大海啸中,Norio
Kimura痛失妻女和父亲。女儿Yuna当时才七岁。

在美国加利福尼亚州城市的街道上,数以百计的垃圾车往来穿梭,它们使用的燃料并非柴油,而是来自于车上装载的货物——垃圾。

在美国加利福尼亚州城市的街道上,数以百计的垃圾车往来穿梭,它们使用的燃料并非柴油,而是来自于车上装载的货物——垃圾。

上周五,在Aimeliik州举行了国家垃圾填埋场项目建设仪式。

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随着帕劳旅游业的不断发展,其面临着巨大的挑战。帕劳需要适当管理不断增加的垃圾总量,并且要尽量减少垃圾对环境造成的影响。

2月23日,日本福岛核电站附近的大隈镇,49岁的Norio
Kimura在检测2011年3月海啸造成的废弃物的辐射水平。REUTERS/Toru Hanai

一名工人正在给垃圾车加“气”

一名工人正在给垃圾车加“气”

现有的垃圾场目前正在接近饱和,这是帕劳在土壤废物管理方面的一个关键问题。

现如今,他还担心可能失去自己的土地,因日本政府要在福岛核电站附近建设一个面积庞大的放射性废物填埋场。

这种燃料来自阿尔塔蒙特垃圾填埋场。从1980年开始,旧金山和奥克兰的居民和企业所产生的垃圾就一直堆积于此。腐烂垃圾生成的甲烷气体被吸入管道中,输送至一家新式工厂,提纯转换为液化天然气。据《基督教科学箴言报》报道,当地废物管理公司(Waste
Management
Inc)约有500辆垃圾回收车不再使用柴油,以这种环保气体作为燃料。

这种燃料来自阿尔塔蒙特垃圾填埋场。从1980年开始,旧金山和奥克兰的居民和企业所产生的垃圾就一直堆积于此。腐烂垃圾生成的甲烷气体被吸入管道中,输送至一家新式工厂,提纯转换为液化天然气。据《基督教科学箴言报》报道,当地废物管理公司(Waste
Management Inc)约有500辆垃圾回收车不再使用柴油,以这种环保气体作为燃料。

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